ועדה של משרד העבודה והביטוח הלאומי מצאה כי כרבע מתאונות העבודה בישראל מתרחשות בדרך לעבודה וממנה – רובן המכריע בתאונות דרכים • הוועדה ממליצה לבטל את ההכרה בתאונות כאלה כתאונות עבודה, וכך לחסוך בגמלאות שמשלמת המדינה • התוצאה: נפגעים בדרך לעבודה יצטרכו לתבוע פיצויים מחברות הביטוח ורבים מהם עלולים להישאר ללא מענה
עמירם גיל, אתר גלובס
שינוי דרמטי בזכויות של נפגעי תאונות עבודה בישראל: ועדה בין-משרדית בראשות מנכ"ל משרד העבודה, ישראל אוזן, וסמנכ"לית מערך נכות ושיקום בביטוח הלאומי, ירונה שלום, המליצה ביום ג' לבטל את ההכרה בתאונות דרכים המתרחשות בדרך לעבודה וממנה כתאונות עבודה. נפגעי תאונות כאלה לא יהיו זכאים עוד לגמלה מהמדינה, אלא יופנו לתבוע בבתי המשפט את חברות הביטוח הפרטיות על הנזק שנגרם להם, כנפגעי תאונות דרכים.
מדו"ח הוועדה עולה, כי המדינה מוציאה כיום כ-6.8 מיליארד שקל על גמלאות לנפגעי עבודה – פי 2.5 מההוצאה ב-2007. מספר מקבלי הקצבאות לנכות בעבודה זינק מ-40 אלף ב-2012 ל-68 אלף ב-2022, ובוועדה מייחסים זאת, בין היתר, לעלייה בהיקף התאונות בדרך לעבודה וממנה.
למעלה מרבע מנפגעי תאונות העבודה בישראל (26.5%) נפגעו בתאונות מסוג זה, שהתרחשו בדרך, נכון ל-2020. מדובר בעלייה לעומת 22.4% ב-2011.
לדברי הוועדה, המשמעות היא שחלק גדל והולך מהגמלאות "אינו משרת עוד את התכליות הבסיסיות של הגמלה". הוועדה קובעת, כי מדובר בתאונות אשר למעסיק אין עליהן שליטה או יכולת ל…
סרבול של תהליך הפיצוי
עם זאת, בוועדה מודים כי ההמלצה עלולה לסרבל את הליך הפיצוי…..